Вообще-то это не лучшая идея – кататься на колесе обзора ночью, главного, т.е. окружающих пейзажей не видно, ну а ночная Вена с высоты дает весьма отдаленное представление о том, как выглядит этот город днем. Лампочки они ведь во всех странах одинаковые. Но раз уж поехал – нужно написать обзор, хотя бы для того, чтобы остальные подумали перед тем, стоит ли платить 8 евро за то, чтобы увидеть темноту :)

Венское колесо обозрения ночью? Нет!

Находится колесо в большом парке отдыха Пратер в южной части Леопольдштадта между Дунаем и Донауканалом, вытянутом вдоль берега на 5 км.
На севере Пратера расположен «Вурстельпратер» - парк аттракционов, который часто называют просто Пратером. По парку проложена миниатюрная железная дорога, также здесь находится гигантское колесо обозрения (Riesenrad), сооружённое в1896—1897 годах английским инженером Вальтером Бассетом при подготовке к празднованию пятидесятилетия правления императора Франца Иосифа I.
Изначально на колесе было 30 кабин, но после реконструкции в 1945-м году половину из них убрали и теперь их осталось только 15. Часть старых кабин находится в небольшом музее внизу около места посадки в кабинки, его посещение входит в стоимость билета на колесо.
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Карусель в парке:
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Luxury Cabin, ее можно арендовать на определенное время для проведения разного рода торжеств. “Обычных” посетителей туда не пускают:
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
А вот виды ночной Вены с высоты почему-то совершенно не впечатляют. Так что имейте ввиду – на венское колесо обозрения лучше идти днем:
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Венское колесо обозрения ночью? Нет!
Венское колесо обозрения ночью? Нет!

horoshiybloghoroshiyblog

Понравилось? Поделись с друзьями!