Этим летом мы провели наш отпуск, а по совместительству и медовые 2 недели на греческих островах. Об этом я напишу.
Греция, Крит. Август 2010

Греция — Крит. День 1-ый.Чтобы были понятнее все наши передвижения по острову — жили мы недалеко от Херсониссоса, в отеле Арминда. Отсюда и выходят все наши маршруты.Первый полноценный день в Греции очень удался. Мы смогли купить билеты на пароход до Санторини, что, как оказалось, было большой удачей, потому что, август — пик туристического сезона и билеты раскупают очень быстро.Потом мы взяли напрокат скутер и поехали кататься. На скутере мы катались следующие 3 дня. Изначально, основной целью маршрута был пляж на восточном побережье Крита (Vai). Но по ходу дела все планы слегка поменялись. Маршрут нашего первого дня на Крите изображен ниже.
Просмотреть увеличенную карту
Впечатлений от этих 115км просто масса. Во-первых, такого красивого и чистого моря мы раньше никогда в своей жизни не видели. Во-вторых, Крит с точки зрения красоты природы просто изумителен. Прекрасных пейзажей, видов и тд просто не перечесть. В-третьих, основные дороги на острове очень приличного качества.1.
 Греция, Крит. Август 2010
2.
Греция, Крит. Август 2010 
3.
Греция, Крит. Август 2010 
Как видно из маршрута, в первый день удалось побывать в городе Агиос Николаос, съездить на остров Спинналонга и вернуться в отель (да, это было непросто).))В Агиос Николаос мы были буквально проездом, поэтому фотографий нет.СпиналонгаВ 1579 году венецианцы построили на острове крепость на развалинах древнего акрополиса. После того как в 1669-ом году весь остальной Крит был захвачен Оттоманской империей, венецианцы имели контроль над островом еще почти полвека до его капитуляции в 1715 году. Остров занимает стратегическое положение, он находится у входа в залив Мирабелла. Это позволяло оборонять восточное побережье Крита от нападения пиратов. Остров также достопримечателен тем что он являлся последней действующей колонией прокаженных с 1903 до 1957 года. На этом острове впервые на Крите появилось электричество.
 
4.
Греция, Крит. Август 2010
5.
Греция, Крит. Август 2010 
6.
Греция, Крит. Август 2010
7.
Греция, Крит. Август 2010
8.
Греция, Крит. Август 2010
9.
Греция, Крит. Август 2010  
Возращались в отель мы не по основному шоссе Крита, а по шоссе через горы. Виды просто сумасшедшие. Плюс, удалось впервые в жизни увидеть отлив. Единственное, чего мы не учли — так это то, что заправки в этом районе есть только в Элунде и Наполии. Поэтому поледние километров 20 мы все время ждали, что кончится бнзин. По счастью, обошлось. Такой путь до Херсонисоса очень рекомендую. По пути можно любоваться природой, проезжать деревушки по 5 домов. В общем, очень красиво.Греция — Крит. День 2-ой2-ой день был посвящен плато Лассити. Тут пожалуй, не буду ничего рассказывать, просто выложу фотографии.10.
Греция, Крит. Август 2010
11.
Греция, Крит. Август 2010 
12.
Греция, Крит. Август 2010 
13. А это фотография из местного музея истории человечества. Там еще много очень забавных экспонатов.
Греция, Крит. Август 2010 
14.
Греция, Крит. Август 2010 
15. А это карта всего плато Лассити. Если присмотреться, то можно увидеть количество жителей, в населенных пунктах - если жителей 700 человек - это уже "мегаполис"))).
Греция, Крит. Август 2010 

Напоследок еще несколько фотографий Крита:
16.
Греция, Крит. Август 2010
17. 
Греция, Крит. Август 2010
18.
Греция, Крит. Август 2010
19. 
Греция, Крит. Август 2010
20. 
Греция, Крит. Август 2010
21. 
Греция, Крит. Август 2010
22. 
Греция, Крит. Август 2010
23. 
Греция, Крит. Август 2010
24. 
Греция, Крит. Август 2010 
Крит мотоциклетныйВообще на Крите мы брали напрокат 2 скутера и машину. Как мне кажется, имеет смысл брать именно скутер, потому как в городах он намного удобнее (в горах с учетом критсих серпантинов, скутер, мне тоже кажется более предпочтительным выбором) дает большую свободу действий, плюс к тому же его аренда в среднем получается дешевле, чем в случае с машиной.За 4 дня 2-ух скутерах мв проехали порядка 500км. Некоторые выводы и советы из полученного опыта.1. Мы так и не поняли, какие скутеры можно получить в Греции, не имея прав категории А. Сначала мы думали, что 80 кубов – это максимум, но когда мы брали 2-ой скутер в прокатной конторе (которая существует, кстати, с начала 80-х годов) нам уверенно сказали, что без прав могут выдать скутер до 125 кубов включительно.2. Страховка. В случае со скутером очень рекомендую брать полную страховку. В очень многих конторах говорят, что такой нет. На самом деле, есть. Просто в договорах на аренду обычно есть несколько опций страховки – Full Insurance, Special Full Insurance (тут формулировка может отличаться). Так вот, Full Insurance в большинстве случаев, на самом деле подразумевает собой франшизу в 300 – 400 евро в зависимости от объема двигателя скутера. То есть взяв скутер в аренду по франшизе вы отвечаете в пределах первых 300 – 400 евро. Полная страховка подороже, но зато с ней спокойнее.3. Цены на прокат. В зависимости от конторы различаться могут очень сильно. 80-кубовый скутер мы брали за 20 евро в день. Но его же можно найти и за 40евро в день. Все прокатные конторы делают скидки, если брать скутер на несколько дней.4. Ну и последнее – не знаю случайность это или нет, но на обоих взятых в прокат скутерах не работал спидометр. Во 2-ом случае мы спросили – специально ли это сделано. Ответ был из серии – ну это же не Роллс-Ройс, это же просто скутер))

dr_froldr_frol





Понравилось? Поделись с друзьями!