Про Копенгаген и велосипеды
Как говорилось в известном фильме: большевики всегда играют на балалайках. По аналогии сообщу, что датчане всегда ездят на велосипедах. Пешком тоже, конечно, ходят, бывает, и на автомобилях, но в основном все-таки на велосипедах. И хотя, насколько я знаю, общепризнанной европейской велостолицей считается Амстердам, осмелюсь предположить, что Копенгаген может вполне поспорить за это почетное звание.

Буквально весь город иссечен велодорожками, каждая более-менее приличная улица имеет помимо тротуара и проезжей части полосу для передвижения на велосипедах, отгороженную отдельным бордюром. Только позавидовать можно, насколько грамотно и удобно все сделано. Кстати, в отличие от многих городов, прокат великов в Копенгагене бесплатный: вставляешь в замок монетку (как на тележках в супермаркете), отстегиваешь велес от цепочки и покатил. Потом ставишь обратно на любую муниципальную стоянку, их в городе изобилие, пристегиваешь назад к цепочке - монетка возвращается. Не понимаю, как они могли до такого додуматься?? Быстро, комфортно, бесплатно - чиновников у них там нет, что ли??
Хочу показать несколько велокартинок из тех, что удалось напапараццить. Снимал зачастую навскидку, поэтому качество хромает. Выбрал те, что поприличней.
Для начала просто вид любой городской улицы: штук пять-десять велосипедистов в поле зрения обязательно попадут.
Про Копенгаген и велосипеды


Кони о двух колесах и двух педалях повсюду. На них ездят поодиночке:
Про Копенгаген и велосипеды

или вдвоем:
Про Копенгаген и велосипеды

или даже втроем:
Про Копенгаген и велосипеды
Про Копенгаген и велосипеды

При этом в качестве извозчика могут выступать как джентльмены:
Про Копенгаген и велосипеды

так и леди:
Про Копенгаген и велосипеды

Но и это не предел! Можно с удовольствием кататься вчетвером:
Про Копенгаген и велосипеды

И даже впятером!
Про Копенгаген и велосипеды

Но иногда железные друзья просто тихонько стоят и верно ждут хозяев:
Про Копенгаген и велосипеды

Причем надо отметить, что культура велосипедного воровства находится на зачаточном уровне. Часть великов вообще не пристегнута, остальные - с заблокированным задним колесом, но не пристегнуты к стене, стлбу или еще какому-нибудь стационарному объекту. И ничего, так и стоят.
На велосипедах ездят быстро:
Про Копенгаген и велосипеды

и медленно:
Про Копенгаген и велосипеды

или вообще ведут в поводу, увлеченно болтая по телефону:
Про Копенгаген и велосипеды

а иногда с ними просто стоят, например, на светофорах.
Про Копенгаген и велосипеды

Кстати, правила движения велосипедисты соблюдают весьма строго, даже руками отмахивают при поворотах.
Велосипеду покорны все - от самых юных:
Про Копенгаген и велосипеды

до тех, кто уже вовсе наоборот:
Про Копенгаген и велосипеды

Белые:
Про Копенгаген и велосипеды

и черные:
Про Копенгаген и велосипеды

На них работают:
Про Копенгаген и велосипеды

ездят на учебу:
Про Копенгаген и велосипеды

или по магазинам:
Про Копенгаген и велосипеды

Ездят в брюках:
Про Копенгаген и велосипеды

и в юбках (обратите внимание на каблуки):
Про Копенгаген и велосипеды

в шлемах:
Про Копенгаген и велосипеды

и с непокрытой головой:
Про Копенгаген и велосипеды

Персонажи встречаются самые разнообразные. Бывают очень яркие:
Про Копенгаген и велосипеды
Про Копенгаген и велосипеды

и нарочито скромные:
Про Копенгаген и велосипеды
Про Копенгаген и велосипеды

Даже гламурные:
Про Копенгаген и велосипеды

И такие, от которых глаз не отвести:
Про Копенгаген и велосипеды
Про Копенгаген и велосипеды

Стоит ли удивляться, что под впечатлением, я, вернувшись, первым делом купил себе велик, и теперь, езжу на работу на двух колесах вместо четырех. И втайне тоскую по велодорожкам ;-))

Автор: champ2007champ2007

Понравилось? Поделись с друзьями!