Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала

Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
провинция Цзянсу, округ Сюйчжоу, городской округ Пичжоу или 江苏省 徐州市 邳州市 Jiāngsū, Xúzhōu, Pīzhōu

Здесь этот небольшой город запечатлен с высоты 10 км, отчего сразу видно, что город стоит на некоем продолговатом водоеме. О, это замечательный водоем - это крупнейший, из когда бы то ни было вырытых человеческими руками Великий Китайский Канал (кит. трад. - 大運河, упр. - 大运河, пиньинь - Dà Yùnhé, кстати прекрасный способ подучить китайский первый иероглиф 大 Да, весьма распространен, обозначает "главный", последний 河 Хэ - река, также встречается очень и очень часто как в названиях собственно рек, так и городов, стоящик на их берегах).

       Сам канал строился две тысячи лет — с VI в. до н.э. до XIII в. н.э. и связал две крупнейших китайских столицы - Шанхай и Пекин. Надо сказать, что ответвление в Пекин уже давно не судоходно, как-нибудь покажу, а вот до его морских ворот, Тяньцзиня, доехать пока можно и не только на каяке. Странно, всегда, когда пишут о Великом Канале, говорят, что это великолепная иллюстрация трудолюбия китайцев. На мой взгляд, стоимт только взглянуть на карту Канала и оценить трудозатраты, сразу можно увидеть, что китайцы как были, так и в большинстве своем остаются совершенно сухопутным народцем. Казалось бы, неужели не проще нразвивать небольшие порты и верфи на побережьях Восточно-Китайского, Желтого и Бохайского морей (у нас, правда говорят Бохайский залив) и те же грузы возить каботажными судами. Нет, китайцы роют канал всего в сотне километров от моря!
       А вот о чем всегда стоит помнить, так это о том, что Канал во многом был построен для того, чтобы организовать правильный товарооборот между Северными и Южными провинциями. Основные китайские продукты питания - рис и соя. Рис растет на юге, а вот соя - на севере и еще 3 тысячи лет назад китайцы с Юга имели возможность потреблять сою с Севера. А вообще да, что всегда меня занимало, так это китайская практичность - они бережно хранят и используют для роста своей современной экономики экономическое наследие далеких предков!

Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Схема Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Ну а здесь Пичжоу с высоты в 2 км. Видно, что Великий Канал в этих местах весьма и весьма населен
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Движение - то еще, и канал здесь широк
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Глубина канала всего 2-4 м, и такими вот лодчонками его чистят и углубляют
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Между прочим, большинство этих посудин из железобетона
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Ну и кусок современности на патриархальном участке - довольно крупная ГРЭС
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Ожерелья из несамоходных барж смотрятся особенно прекрасно
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Ну и как движение?
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Еще одна баржа, на этот раз самоходная
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Замечательный, дико замечательный тягач
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
А тут - цементный и кирпичный заводы, естественно, что продукцию развозят посудинками
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Китай. Провинция Цзянсу. Пичжоу. Картинки с Великого Канала
Ну и ответвления канала в городской черте и за городом

vlad_hunridervlad_hunrider





Понравилось? Поделись с друзьями!