Стокгольм для меня как первая любовь. Это первый по-настоящему
европейский город, где я побывал. Может быть поэтому, а скорее всего
потому что это действительно очень красивый город с потрясающим
архитектурным ансамблем и культурным ландшафтом, мне так нравится
возвращаться сюда. Но зимой мне тут бывать еще не доводилось.
Сегодня
днем, несмотря на буран, немного погуляли по Стокгольму и смогли
прочувствовать как сказочную реальность, так и реальную сказку столицы
Скандинавии в снежный период.
С утра на Швецию набросилась самая настоящая снежная буря. Дороги
завалило снегом и наши хозяева (мы живем в северном пригороде
Стокгольма, в 60 км от центра города) даже выражали сомнения, что мы без
проблем сможем добраться до шведской столицы.
На дорогах действительно надо быть предельно осторожными – сильный боковой ветер и снег, стремительно заносящий шоссе.
По прибытию в город первым делом немного погуляли по Гамла Стану –
историческому центру Стокгольма, место притяжения церквей, узеньких
улочек, сувенирных магазинов и туристов.
Впрочем, последних в это время года немного. Хотя даже летом, когда
на Вэстерлонггатан, главном сувенирном променаде Гамла Стану, не
протолкнуться от русских туристов, параллельные ему улицы тихи и
фотогеничны. Они аутентично изгибаются, одновременно с этим вздымаясь и
опадая, как грудь при неровном дыхании. Но зимой к этой картине
добавляется еще и падающий снег.
И мерзнущий 
igor_ant
Он-то думал, что едет в Африку…
Прошвырнувшись по Гамла Стану, перешли в район Содермальм и поднялись
на смотровую площадку, чтобы с высоты прибрежных скал посмотреть на
центральную часть города
Летом он все же выглядит по-другому (вот вернусь домой и выложу фотосессию летнего Стокгольма)
Содермальм
– бывший район проживания пролетариата, а ныне – среднего класса и
богемы, сейчас похож на скриншоты из ролевой компьютерной игры
В этом здании наверняка дадут очередной квест
Квест нам не дали, зато организовали отличную прогулку по Стокгольму современному.
Мы привыкли, что Стокгольм это острые шпили кирх и уютные домики, на
крыше которых живет по Карлсону (показывать «домик Карлсона» в Гамла
Стане – это придумка российских экскурсоводов, которых задолбали этим
вопросом туристы. На самом деле сама Астрид Линдгрен указала на дом
Карлсона в более отдаленном районе Вассастан). Но это еще и город
социалистических градостроительных экспериментов.
Не все из них были
удачными. Например, в 60-е годы социалистическое правительство Швеции
решило в 10-летний период построить миллион новых квартир, чтобы
обеспечить жильем растущее население страны (прежде всего, молодежь).
Концепция получила название «Программа «Миллион» или «Миллион-Программ»
(Miljonprogrammet). Миллион квартир действительно построили, но качество
пострадало от количества.
С тех пор, показывая на бетонные коробки
на окраинах крупных городов, шведы вздыхают: «Вот она –
«Миллион-Программ». В общем, скандинавский мотив нашей песни о дешевом
массовом жилье и хрущебах.
Правда, это все небольшое преувеличение.
Википедия сообщает, что лишь 16% построенных домов были бетонными
многоэтажками, тогда как половина была рассчитана вообще на одну семью.
Но факт массового появления бюджетного неаттрактивного жилья это не
отменяет. Сейчас в таких районах в основном проживают иммигранты.
Еще
одна градостроительная концепция, которую принято считать неудачей –
это новая застройка района Норрмальм – к северу от Гамла Стана. Раньше
здесь был район Клара со старой застройкой и маргинальным контингентом –
эдакая стокгольмская Хитровка. Проблему решили радикально – просто
снесли район в 50х-60х гг. и построили деловой центр. Причем не просто
снесли дома, но и спрямили улицы холмистого района, взорвав неровности.
Теперь район многоуровневый: сначала система автомобильных
магистралей-мостов, потом офисно-торговые улицы, потом подземные
торговые площади и пешеходные переходы, потом метро.
Стекло-бетонную
застройку в стиле функционализма (привет Кобюзье и большинству ВУЗов
Москвы, особенно 1 и 2 Гуманитарным корпусам МГУ) сейчас модно называть
отвратительной, а особенно надо ненавидеть пять одинаковых
коробок-высоток на площади Хоторгет, которые до зубной боли напоминают
дома-книжки на Новом Арбате.
И вот тут проявляется скандинавский
подход. У нас «книжки» приспособлены для рекламы сотовой связи (а если
повезет – для скандальных баннеров журнала Esquire), в Стокльгоме же
действует программа «Настроение города». Вы можете зайти на специальный
сайт и кликнуть на смайлик, соответствующий вашему текущему настроению:
от красного грустного до зеленого радостного. В зависимости от общего
«счета» ночная подсветка этих пяти небоскребов меняется от красного до
зеленого в режиме реального времени.
Т.е. можно зайти на сайт глубокой ночью, когда все спят, и «накликать» свое настроение на одну из важнейших доминант города.
(вид на пятерку Хоторгскаропна с крыши отеля «Кларион»)
Кстати,
концепция многоэтажного города, о которой я говорил выше, это
нормальное явление для Стокгольма. В центре Норрмальма активно
применяется т.н. «овердеккинг», когда один слой города строят поверх
другого.
Так, под главной площадью района, Сергелс-торг, находится
еще одна площадь для общественных собраний, а под ней торговый центр а
ля московский «Манеж».
Но это что! Видите, на фото снизу пути, уходящие от железнодорожного вокзала, расположенного также в этом районе?
Так вот скоро все это будет перекрыто новыми улицами и площадями.
Стокгольм – город растущий не только вширь, но и вверх и вниз.
Но больше всего поразил район Хеммерби, находящийся южнее Содермальма, т.е., по московским меркам, сразу за Садовым кольцом.
Здесь были применена концепция «энергетически пассивных» домов.
У
каждого дома на крыше есть солнечная батарея. Материал, из которого
сделан дом улавливает тепло человеческого тела, пуская его на отопление и
проч. На крышах разбиты садики и расставлены лежаки.
Район выстроен вокруг полусоленого полузалива-полуозера, по которому ходит бесплатный паром.
Камыши у берега, как и мостики – это работа ландшафтного дизайнера.
Специальные люди рассыпают корм, чтобы в камышах жили птицы.
Когда
их нет – им на помощь приходит Игорь, который пытается покормить лебедя
не то латвийскими продуктами, не то собственными пальцами.
На шум, под музыку Грига «В чертогах горного короля» приплывает десант чаек. Приходится ретироваться.
В квартале построили, также, мост. Он на вантах, чтобы – внимание!!! –
дети могли прыгать на нем, тем самым раскачивая его в свое
удовольствие.
Мы попробовали – работает! И качка, и удовольствие.
Еще здесь есть
общественные машины, которые можно заранее забронировать и съездить по
делам, не покупая, тем самым, дорогую машину, которая нуждается в
дорогостоящей парковке, бензине и ТО.
Еще здесь вакуумная система
централизованного мусоропровода. Чтобы не будить жильцов звуками
мусороуборочной машины, мусор (не забывайте, что здесь 5-7 разных урн
для разного типа мусора) по пневмотрубам (привет, Футурама) доставляется
в определенное удаленное от жилья место, где его уже забирают.
Еще – в общем, хватит уже. Это тот социализм, который мы строили, строили, но так и не построили.
А жаль – все могло бы быть как в Швеции. И, возможно, даже лучше – у нас климат не такой непредсказуемый (привет, Паршев).
Нас
еще много куда возили – например, на мусороперерабатывающий завод,
который находится в скале – раньше тут было атомное бомбоубежище. И
катали по стокгольмской кольцевой – системе туннелей, делающей город
свободным от пробок, объясняя концепцию и особенности дизайна
туннелестроения (например, как меняется внешний вид потолка туннеля при
подъезде к развязке – изменение внешней среды повышает концентрацию
водителя)…
Очень здорово наблюдать, как город работает изнутри. И
очень горько понимать, что по сравнению с этой средой с ее автобусам на
биогазе, и подзарядках для электромобилей на обочине, мы живем почти что
в каменном веке. И наша борьба с пробками – это гордое изобретение
колеса в век межгалактических перелетов.
Спасибо ребятам из «Свеа-Тур» (www.svea-tour.ru),
которые организовали и провели нам эту, без всяких преувеличений,
уникальную градоведческую экскурсию. Жаль, что я не знал их два года
назад, когда привозил сюда студентов.
День мы закончили там же, где и начали – в Гамла Стане.
На узких улицах ветра не чувствовалось, а снег валил совсем по-новогоднему. Или, раз уж мы в Западной Европе, по-рождественски.
Везде уже сверкают елки
Их же продают в переулках
На площади Стурторьет – моем любимом месте Гамла Стана – работала ярмарка.
Днем
и ночью
Пить
горячий глёк с печеньем с корицей и смотреть на рождественскую елку
окруженную яркими лотками и средневековыми домами – это некая мистерия,
смешанная с катарсисом, после которой город переносит тебя на иной план –
в свою сказочную ипостась.
Сказка поджидает на пустых узких улочках.
Иногда она добрая и снежно-романтичная
А иногда готически-страшная.
С фонарями в сумраке и фигурой, затаившейся за углом.
Но, конечно,
доброго здесь больше, чем злого. А как еще может быть в светлом-светлом
городе, между дремучими лесами и синим морем, раскиданным по сотне
островов и поддерживающем низкое северное небо острыми шпилями своих
романтических кирх.
И пусть датчане оспаривают в судах титул
«столица Скандинавии» - я-то знаю, что это столица не столько
историческая и экономическая, сколько скандинавская столица моей души.
