Ночной Стокгольм

Ночной Стокгольм
Центр Стокгольма вечером и ночью оставил какое-то сказочное впечатление. Осенью тут мало туристов. Так же, многие магазины, музеи и некоторые бары закрываются раньше чем летом. Улицы в центре почти пустые и их удобно снимать (особенно учитывая то, что некоторые улицы на Гамла Стане такие узкие, что расставив там штатив можно запросто перегородить проход, а выдержки могут достигать и нескольких минут).

Ночной Стокгольм

Вид на Гамла Стан с набережной Катаринаваген. Содермальм.
Ночной Стокгольм
Ратуша и церковь Риддархольм. Подсвечивать конечно могли и получше. Ридарсхольмен, Кунгсхольмен.
Ночной Стокгольм
Церкви Сторчурка и Немецкая. Гамла Стан.
Ночной Стокгольм
Скепссхольмен и корабль-хостел Чапман.
Ночной Стокгольм
Юргорден, парк атракционов, музей Скансен. телебашня.
Ночной Стокгольм
Вид на Содермальм с набережной Скепсброн в Гамла Стане. Справа ярким огнем светится смотровая площадка Катаринахиссен, о ней и о видах с нее чуть ниже.
Ночной Стокгольм
Корабль-хостел Чапман. Судно было построено в Англии в 1888 году и называлось Данбойн. Первые 25 лет использовалось как торговый корабль между Мысом Горн и Мысом Доброй надежды. С 1915 года использовался как учебный корабль под названием Кеннеди. В 1923 перешел Шведскому флоту и переименован в Чапман. В 1937 поставлен на прикол в Стокгольме и использовался в качестве жилища для матросов. В 1949 году был отремонтирован и превращен в хостел.
Ночной Стокгольм
Площадь Сторторгет. Гамла Стан. В прошлой серии вы могли видеть ее дневной вариант.
Ночной Стокгольм
Противоположная сторона площади.
Ночной Стокгольм
Улица в Гамла Стане.
Ночной Стокгольм
Сказка же?
Ночной Стокгольм
Обратите внимание на окна. Никаких занавесок: как-то здесь не очень популярно их занавешивать вечером.
Ночной Стокгольм
На этой улчице были открытые магазины и потому здесь более оживленно (выдержка почти всех «стерла»).
Ночной Стокгольм
Забрался на смотровую площадку Катаринахиссен. Набережная Катаринаваген. Содермальм. Специально оставил на вечер.
Ночной Стокгольм
На площадке есть платный лифт (10 крон в один конец, примерно 40 руб), к тому же отключенный после 19 часов. Но на нее можно придти и с холма по мостикам, что даже интересней. Впрочем, это все было построено вовсе не как атракцион, а как городской транспорт, облегчающий подъем к жилому району на холме. Сооружение начало свою работу в 1935 году.
Ночной Стокгольм
Все тот же корабль-хостел.
Ночной Стокгольм
А это корабль-ресторан-ночной клуб и причал паромов, на которых можно быстро добраться на другие острова Стокгольма. Один из самых ранних видов городского транспорта Стокгольма между прочим, что вполне логично.
Ночной Стокгольм
Гамла Стан.
Ночной Стокгольм
Катаринаваген. Вид с мостика идущего с холма к подъемнику Катаринахиссен. Вон то здание справа в конце улицы отель, где я ночевал.
Ночной Стокгольм
С того же мостика.
Ночной Стокгольм
Кликабельная панорама с набережной Катаринаваген
Ночной Стокгольм
Кликабельная панорама со смотровой Катаринахиссен: метро Шлюссен и одноименная площадь, городской музей Стокгольма. К сожалению панорамы Гамла Стана от сюда снимать не очень удобно: мостик упирается в башню подьемника. А сам он имеет высокие проволочные заграждения.

Автор: D0cent

d0centd0cent





Понравилось? Поделись с друзьями!